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第227章 申通:我亏了4个亿,云速:老子亏6

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公司的员工,将客户的私人包裹随意售卖……”

郑盛雨说着说着,就把矛头对准了申通和远通。

陈德骏和俞卫骄把派单费用一降再降,搞得快递员赚不到钱,服务态度陡转急下,丢件更是常有的事。

一经调查,才知道被快递员当盲盒给卖了。

“我不管你们怎么竞争,但底层快递员的收入不能受到影响,三天后,申通和远通必须把1公斤以内的快递收费标准,提升到1.5元。”

郑盛雨直接点名,敦促申通和远通涨价。

俞卫骄不服气,凭什么云速降价的时候,郑盛雨不出面;申通和远通降价,郑盛雨就要干预。

“限期之内,如果拒不整改,直接取消从业资格。”

郑盛雨盯着陈德骏和俞卫骄,毫不客气地警告道。

陈延森侧过头,挑衅地看了一眼陈德骏和俞卫骄。

他早就计算过,1.5元的单票价格可以覆盖各项成本支出,同时又能保障快递员的收入稳定性。

当时申通和远通把价格降到一块钱时,他之所以不让廖威跟进,也是处于这方面考虑。

陈德骏和俞卫骄对视了一眼,觉得这下麻烦了,偷鸡不成蚀把米,郑盛雨这老东西,根本不管他俩的死活。

顺丰的王卫闻言松了一口气,虽然只是把价格从1元提升到1.5元,但对顺丰来说也是个好消息。

否则长期以往,哪怕顺丰的护城河再宽,也得被三通一达和云速咬出一块缺口。

要不是还没轮到他发言,他甚至想建议,把快递单价的最低价,限制在3元以上。

没过多久,郑盛雨讲完话,走下舞台。

紧接着,王卫接过话筒,站在台上侃侃而谈,分享顺丰的产品定位和服务优势,言语间,丝毫没把其他竞品公司放在眼里。

三通一达和云速打价格战的时候,顺丰在优化冷链配送服务,忙着扩充自家的飞机运输队伍。

殊不知,云速在一周前,也开通了冷链服务,目前处于试运行阶段,为得就是与顺丰争抢市场。

等王卫下来后,陈德骏拿起话筒就开喷,指名道姓地‘骂’廖威不讲武德,在行业欣欣向荣之际,主动挑起价格战,导致申通在2011年的q4季度到2012年的q1季度,累计亏损2个多亿。

廖威冷哼一声,摸了摸鼻子,心里骂道:老子亏了6个亿都没吭声,你叫个屁!

(本章完)

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